Vožnja "na rezervi" vas lahko drago stane

Čeprav se mnogim zdi to povsem običajna navada, avtomobilski strokovnjaki opozarjajo, da nenehna vožnja z zelo malo goriva ni dobra za vaš avtomobil, piše portal N1 BiH.

Težava ni samo v tem, da nam lahko sredi ceste zmanjka bencina.

V mnogih sodobnih vozilih se črpalka za gorivo nahaja v rezervoarju, gorivo pa jo samo pomaga hladiti in mazati. Če avtomobil redno vozi z zelo nizko količino goriva, lahko to preobremenjuje črpalko, ki se zato sčasoma hitreje obrabi.

Drug razlog, zakaj ta navada ni idealna, je, da se pri zelo nizki ravni goriva poveča možnost, da sistem vsrka več usedlin in nečistoč, ki se sčasoma lahko naberejo na dnu rezervoarja.

V novejših avtomobilih veliko naredijo filtri in zaščitni sistemi, vendar strokovnjaki vseeno opozarjajo, da vožnja "z rezervo" ne bi smela postati rutina.

Kdaj je pametno dotočiti gorivo?

Prav zato nekateri avtomobilski strokovnjaki priporočajo, da ne čakate ves čas na "zadnji trenutek", temveč gorivo dotočite prej – pogosto že, ko kazalec pade na približno četrtino rezervoarja.

Če se vam lučka za rezervno gorivo prižiga občasno, to še ne pomeni, da imate resno težavo.

Če pa to počnete mesece dolgo ali celo leta, vas takšna navada lahko pripelje v situacijo, ko vas bo okvara stala veliko več kot postanek na črpalki.

Zanašanje na "še imam čas" ni vedno pametno

Sicer se čas, s katerim lahko vozite "na rezervi", razlikuje med vrstami avtomobilov.

Pri nekaterih vozilih lahko po prižigu opozorilne lučke prevozite še več deset kilometrov, pri drugih pa precej manj. Zato zanašanje na "še imam čas" ni vedno pametno.

Z drugimi besedami, občasna vožnja z rezervo ne predstavlja drame, če pa je to vaša ustaljena navada, je morda čas, da jo spremenite.

Pravočasno dolivanje goriva je namreč pogosto cenejše od okvare, ki bi se ji lahko izognili.